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两岸客运包机节日化 长荣预计中秋将有足够需求
中国网 | 时间:2006 年6 月15 日 | 文章来源:中新网

中新网6月15日电 两岸14日同步公布客运包机节日化等方案,长荣集团驻大陆总代表周宝裕指出,由于今年中秋节是10月6日,正值大陆“十一”长假期间,台商放假,预计将有足够的市场需求。

周宝裕在接受“中央社”采访时表示,根据这项客运包机方案,春节期间,两岸业者各执行48个往返班次;清明、端午、中秋期间,两岸业者各执行12个往返班次,“四节”共设置168个航班。

他指出,因为双方各有6家承运业者,中秋节期间,每家业者仅能执行2个往返班次;考虑“十一”长假的市场需求充足,加上航班不多,“这两班搞不好还不够”。

至于清明、端午期间,周宝裕预估,虽然这两个节日没有放假,但即使没有直航包机,平时经过香港的客流量仍相当大,加上直航缩短往返时间,以及清明、端午节期间台湾放假,预计将出现旅游需求,仍可能带动台商与旅客搭乘意愿。

不过,“华航”大陆地区首席代表刘乃珩认为,因为需求一直在增加,就春节来说,48个航班绝对不够,希望能在这个基础上继续扩大包机范围。

刘乃珩指出,业界当然希望两岸直航,虽然这项目标不是一蹴可及,仍希望一步步扩大包机范围;周宝裕则说,从业者的角度来看,这项方案虽然步伐还不够,但从春节包机扩大到客运包机节日化,还是往前迈了一步。

周宝裕表示,期待明年春节前,客运包机能从北京、上海、广州、厦门四个飞行航点扩展到更多个航点,增加飞行班次,甚至在客运包机常态化方面达成共识,客运包机增加到每周3到4天,更符合市场需求。

另外,他建议,客运包机常态化后,还可将货运纳入营运范围,利用机身腹舱载运货品,充分发挥经济效益,成为未来两岸三通的模式雏形。

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