铁道部科学技术司副司长陈春阳说，青藏铁路建设时将会遇到与俄罗斯西伯利亚大铁路施工过程中遇到的相类似的技术问题，特别是冻土地区铁轨的铺设、不稳定地区的路基病害的防治，以及运输安全的保障等。此外，修筑这条铁路时将会大量使用新材料、新技术和大型机械。陈春阳表示，在上述方面，俄罗斯的技术和经验值得中方借鉴。

    俄罗斯铁道部总工程师尤里·切布尔金在接受记者专访时也表示，俄罗斯在修建西伯利亚大铁路时积累了一些成功经验，俄罗斯铁路设计研究机构愿意为中方提供专家和技术支持，双方技术人员可以通过两国政府的铁路部门加强沟通。

    总里程超过１９５６公里的青藏铁路于去年６月全线开工建设，是中国实施西部大开发战略的标志性工程之一，对于促进中国藏族等少数民族地区经济发展和中国民族稳定具有重要意义。但由于它基本上是在海拔高于４０００米的高原地区施工，近三分之一的里程穿越多年冻土地带，沿线地质条件复杂，尤其是“高原”和“冻土”问题是施工中需要重点解决的技术问题。

    陈春阳说，中国已组织了专家对这一问题进行研究，并基本掌握了相关的技术，但在实施过程中可能会遇到新的问题，俄罗斯已经掌握的经验可能会有益于青藏铁路解决这些问题。（于军 赵波）

    新华社 2002-4-25