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临沂:以河道改造和生态建设为手段营造宜居城市
中国网 | 时间:2006 年6 月14 日 | 文章来源:中国网

目前山东省最大的广场——临沂人民广场

6月11日夜,网络媒体采访团经过近8个小时的车程,驱车来到山东红色革命老区临沂市。汽车快要进入市区的时候,车窗外一条宽阔的大河进入了记者的眼帘。平坦的公路沿着河岸而建,虽然是在晚上,但岸边的景观仍然显得很整齐,成片的绿树在夜色中摇曳;三座大桥飞跃两岸,在连成一线的路灯的映照下,便似飞跃银河的彩虹。

当地政府官员告诉记者,临沂,不仅是红色老区,而且是一座依水而建的生态新城。

第二天,采访团首先来到沂蒙湖国家水利风景区进行采访。据当地的水利设施管理人员介绍,临沂市位于鲁东南地区,市区依河而建,山东境内除黄河外最大的河流沂河从北向南穿过市区,其最大支流祊河则从西向东穿过市区西北部,至市区中部汇入沂河。过去,因长期以来投入不足,河道存在诸多问题,湿地面积小,蓄水能力小;河堤均为土堤,退化严重;堤坡和河滩上杂草丛生,坑洼不平,河道防洪能力差。

近几年来,临沂市在城市河段的河道治理中,以梯级拦河坝、滨河大道、生态型护岸和沿河生态景观绿化工程建设为切入点,以建设“水清、流畅、岸固、滩绿、景美”,“人与自然”和谐相处的生态景观型河道为目标,形成了一整套河道建设新思路。

1997年,临沂市政府投资7000万元,改建了沂河小埠东拦河坝,使之成为世界最长的橡胶坝,并被载入吉尼斯世界纪录。该橡胶坝全长1135m,共16节,每节长70m,每节中间设1m厚的隔墩,坝两端各设5孔调节闸。小埠东橡胶坝投入运行后,使河道形成11 km2的水面,既可保证两座电厂用水,又能提供30万亩农田的灌溉用水,极大地缓解了临沂市城区水源紧缺的矛盾。

此外,临沂还兴建了沂河桃园橡胶坝(船闸)工程等一系列水利设施。在一系列拦河坝建成后,市区湿地面积增加约30km2,增加湿地率15%,不仅使河道自身水生态环境得以恢复和改善,水生动植物种群数量显著增加,而且有效地改善了整个市区温度、湿度等气候条件。据不完全统计,目前,市区河段各种鱼类数量大为增加,已有约百户居民以在河上捕鱼为生。

与此同时,临沂还配套进行了城市改造,从2004年开始,结合市区段防洪堤的改造,在市区段的沂河和祊河两岸,采用路堤结合的方式,分四期建设滨河大道工程。目前,市区段已基本建成全部近百公里的滨河大道。

临沂在建设水利工程和城区道路的时候,不忘兴建沿河生态景观绿化工程,沿河设置一系列的主题广场、艺术小品、特色植物园和各种水上活动区,将齐鲁文化、沂蒙文化的底蕴,融会贯通赋于景观之中,创造了一道别具特色的风景。通过这样的改造,沿河岸带市区的综合功能和品位得到了很大的提升,使临沂成为名副其实的“江北水城”、宜居城市。 (韩林)

沂蒙湖国家水利风景区里的小埠东橡胶拦河坝,全长1135米,长度居世界第一,被列入世界吉尼斯纪录。

临沂滨河工程将沂河两岸建成了美丽的长廊。

临沂城市规划模型局部。

临沂城市规划模型。

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