现在担当中国经济发展重任的地区以及对华贸易的切入点正逐渐“北上”。

上个世纪80年代的发展中心是华南（以深圳、广州为中心的珠江三角洲经济圈），90年代的中心是华东（以上海为首的长江三角洲经济圈），到了21世纪，已经扩展到渤海湾经济圈（山东省、河北省、辽宁省、北京市、天津市）。

渤海湾经济圈位于由北京市、天津市、河北省组成的首都圈经济圈与渤海湾两翼的山东省及辽宁省的交界处。其北侧是中国著名的重化学工业基地，目前国家战略重点扶持的“东北振兴” 地东三省的所在。这意味着在产业构造方面，渤海湾经济圈正在向经济重化学工业化发展。换句话说它处于通向中国北方重化学工业基地和南方轻工业基地的十字路口。

仔细观察渤海湾经济圈会发现她的姿态宛如一只面向韩国和日本伸展着手足的螃蟹。而山东省则相当于这只蟹的右钳。可以说他在发展独立经济的同时也在成长为日本对华经济交流的一大根据地。

温故知新

山东省是以孔子为代表的思想家辈出的地方。从横贯全省的高速公路眺望旧时所说的“齐鲁大地”，能看到旱田对面的群山。就是在这片土地上诞生了两千年来影响中国人价值观的儒教。

中国的母亲河黄河，横穿山东省注入渤海湾。滨州市就位于其河口向内陆延伸的地方。该市的副市长王方正胸有成竹地说：“黄河经济圈的形成是早晚的事，所以，我们准备用并购的方式吸引日资企业和外资企业，搞地域开发。”

此外，坐落在泰山脚下的泰安市，因秦始皇曾经在闻名天下的泰山举行封禅（注）仪式而知名，现正在建设让世人惊叹的规模宏大的高新技术产业开发区，已经有两家日本企业入驻完毕。此地的招商局长段崇海兴致盎然地说：“2008年以前将开通从北京到上海的高速铁路（相当于日本的新干线），泰安也将建成火车站。这样去北京当天就可以往返。我们期待着更大的经济效益”。山东省有辉煌的历史和的丰富的自然资源，今天在这里遍地都能感受到建设新发展基地的气息。

可当天往返的经济圈

山东省产业构造形式多样。基本构造是以轻工业（包括纺织、服装制造、食品加工、电子家电、建材、新型材料等）为主，但在山东省屈指可数的经济都市青岛，也在发展造船、汽车、石油化学、钢铁和轮胎等重化学工业。

如果用一句话来概括山东省的发展战略，可以说是：“半岛制造业基地建设”。

这一设想的战略目标是今后发展电子信息、海洋药品、生物等新兴产业，使固有轻重工业比例保持均衡。并且，山东省作为水果、蔬菜生产基地的名声也在不断扩大。

因为山东省是半岛，所以东西南北各个方向的地理条件都得天独厚。比如北面是首都经济圈和辽东半岛，这使它们既可以吸收首都圈人才、高新技术产业和服务业的优势又能充分利用东北地区这块重化学工业产业聚集地。南面有以上海为中心的长江三角洲经济圈的产业群（特别是高新技术产业），具备同半岛制造业联合发展的可能性。

东面与日本和韩国隔海相望，这一优势体现在可以推进与北九州的钢铁、化学、金属、陶器，长崎的造船、渔业、观光，下关的水产加工业、造船，韩国仁川的钢铁、机械工业，光州的纺织、釜山的造船、机械、汽车制造、纺织、食品等产业的联系。

特别需要指出，山东省是韩国企业进驻中国的根据地，而今后两国间的经济交流还会更进一步发展。

值得注意的是山东有一批如青岛海尔集团和海信集团这样的国家战略重点推进的“走出去”（中国企业的对外进出）示范企业，所以在对外经济关系方面也潜藏着带动中国发展的可能性。

向西进入内陆地区，由于未来高速铁路的贯穿需要停靠站，所以滨州、济南、泰安等内陆城市，在旅游观光方面将有很大的创收潜能。

这样，通过东西南北高速公路、航空路线的拓展，渡口等海洋通道（未来还包括高速铁路）的开通，山东省与其可当日往返的经济圈内的城市建立了联系，作为中国的物流枢纽，将有很大的发展空间。

与日本越走越近的山东

日本企业现在正在以青岛、烟台、威海、济南等大城市的经济技术开发区和高新技术产业开发区等为中心，向山东省全面进军。从烟台市乘车行驶约两个小时，可到达纵断山东半岛的海阳市。来这里发展的日本企业经营者说：“不管怎么说，市政府对我们很亲切也很热情，这里的人非常友好，带动了整个地区都欢迎我们。”

我认为在日本和中国之间存在这样几个距离。空间的距离是不变的，时间的距离随着航空和高速路的发展将逐渐缩短，而近年来日中经济关系的密切也拉近了两国的经济距离。

然而心的距离是怎样的呢？在山东省，可以说与日本间的心的距离和经济距离是等同的，正因为如此每当我到山东各地访问的时候，都会感到日本与山东省的交流发展具有巨大魅力。

注释：封禅是指天子奉天命，在泰山山顶建坛祭天（封），再将山脚的土地夷平祭地（禅），祈求天下太平国家持久。(文：江原规由 [日] 翻译：钱海澎 供稿《人民中国》）