重庆市现辖14区22县4市。2000年末，重庆市总人口3091.09万人，农业人口2430.2万人，占总人口的78.6%。重庆市是以汉族为主体，土家族、苗族、回族、满族、彝族、壮族、布依族等50多个民族组成的多民族地区。

    重庆地处青藏高原与长江中下游平原的过渡地带，长江上游三峡库区及四川盆地东南部缘，地貌组合差异大。地域内江河众多，长江干流自西向东贯穿全境，在重庆境内流程665公里。

    在城镇地理分布结构上，重庆市是由1个特大城市、2个中等城市、4个小城市和1500多个乡镇组成的复合型城市。主城区位于中梁山和真武山之间的丘陵地带，被长江、嘉陵江分割成3个部分，面积约600平方公里。重庆是全国面积最大、人口最多、二元结构突出的新型城市。

    重庆拥有3000多年的历史和璀璨的巴渝文化，是全国著名的历史文化名城。丰富的古文化遗迹是巴渝文化的主要载体，近代开阜和现代抗战遗迹是重庆文化的宝贵资源。重庆是享誉海内外的民族艺术川剧下川东派的发源地。

    抗战时期，重庆是全国的文化中心，文艺人才荟萃，南北艺术交融，涌现了一大批历史文化名人和优秀作品。

    重庆的博物馆事业发端于1930年卢作孚创建的峡区博物馆。红岩革命纪念馆和歌乐山烈士陵园管理处跻身于全国100家爱国主义教育示范基地之列。重庆市博物馆、重庆自然博物馆、重庆市大足石刻艺术博物馆、以重庆“中美合作所”集中营旧址为依托的歌乐山烈士陵园、以及奉节白帝城、忠县石宝寨、云阳张飞庙等文物开放参观场所吸引了众多中外观众。

    重庆市幅员辽阔，地形复杂，境内旅游资源十分丰富，自然景观和人文景观俱佳。有以迷人的夜景、雄奇险峻的长江三峡、精美绝伦的大足石刻和抗战陪都遗迹为代表的20多个景区、300多个景点，其中国家级风景名胜区4个，国家级文物保护单位7个，国家级森林公园5个。主要景点有：重庆市人民大礼堂、红岩革命纪念馆(红岩村八路军办事处旧址)、歌乐山烈士陵园(白公馆、渣滓洞)、大夏国皇帝明玉珍墓、张自忠墓、朝天门广场、山城夜景等。

    重庆是我国境内最早有人类活动的地区之一，在今重庆市巫山县庙宇镇龙坪村龙洞坡发掘的“巫山人”化石，距今已有204万年。巴国时期(公元前11世纪至公元前316年)，今重庆地区为巴国属地，江州(今重庆渝中区)曾长期被作为巴国都城。公元前316年秦国灭巴国，公元前314年置巴郡，其郡名沿袭800多年。隋开皇三年(583年)改楚州为渝州，渝州历经隋、唐、五代十国到北宋初年，共存在500多年。北宋崇宁元年(1102年)，渝州改为恭州；北宋淳熙十六年(1189年)，恭州升为重庆府。1363年，元末农民起义军领袖明玉珍称帝，建立夏国，定重庆为都城。清承明制，仍置重庆府及夔州府。清康熙元年(1662年)至七年、九年至十九年，重庆一度为四川总督和川湖总督驻地。

    清光绪十六年(1890年)中英《烟台条约续增专条》签订，重庆被辟为通商口岸。次年，重庆设立海关，正式对外开放。1929年分巴县城区置重庆市，原市政厅改为市政府，重庆正式建市。1934年，重庆被国民政府定为乙级市。1937年12月，国民政府开始迁重庆。1939年5月，重庆市被升格为特别市，由行政院直辖，1940年9月重庆被定为“陪都”，一直到1949年11月重庆解放前夕。 1949年11月30日，重庆解放。12月2日，西南军政委员会成立，驻重庆；12月11日，重庆市人民政府成立。此时的重庆市被定为西南行政区直辖市，与西南各省同级。同期，重庆还是川东行政公署区(省级)行署驻地，该行署辖璧山、涪陵、大足、万县、酉阳5个专区及万县市、北碚市(1951年7月成立)。1953年3月，重庆由大行政区直辖市改称中央直辖市。1954年6月，重庆市由中央直辖市改为省辖市，并入四川省，国家对重庆市实行计划单列体制，直到1959年。1959年4月，巴县、綦江县、长寿县划归重庆。到1959年底，重庆市辖区扩大为8区3县。1964年，重庆市被国家列为“三线”建设重点城市。同年，重庆市再次实行计划单列，直到1968年。1983年2月，中央批准重庆为全国第一个实行经济体制综合改革试点的大城市。1986年12月，重庆市名列国务院公布的第二批历史文化名城。1997年3月14日，八届全国人大五次会议表决批准重庆市为中央直辖市，此时的重庆市共辖万县市、涪陵市、黔江地区及16区23县4市。1998年，经过撤并调整后，重庆市辖区变为13区23县4市。

    张自忠烈士陵园

    张自忠烈士陵园位于重庆北碚区西南缙云山麓，距北碚城区2公里的梅花山。

    张自忠（1891---1940年）字荩忱，山东临清县人。在临清高等小学堂毕业后，先后入天津、济南法政学校苦读。辛亥革命起事，他加入了同盟会，因痛心民族多难，列强欺凌，于1914年秋停学从军以报国。由学兵历任排连营团旅师长，参加过国民军起义及北伐诸战役。

    1933年，长城抗战起事，张自忠担任二十九军前线总指挥，率部主动出击，与日寇血战七昼夜，取得了震惊中外的喜峰口战役的胜利。“七、七”事变爆发后，张自忠又率部奔赴抗日前线，曾一战淝水，二战临沂，三战徐州，四战随枣，升任三十三集团军总司令兼第五战区右翼兵团总指挥。1940年5月，为阻击向襄樊、南阳进犯的日军，他率领七十四军从宜城渡过襄河东岸，在新街、方家集一带与日军血战。5月16日，日军又增兵一万余人，陷张自忠部于重围。张自忠率部转战到宜城南瓜店十里长山高岗上，沉着的指挥作战。下午寇军逼近，部队已伤亡殆尽，他已两处受伤，犹振臂高呼“杀敌！”；敌弹又洞穿他的前胸，他告左右“努力杀敌”；敌兵冲到面前，向将军刺杀，将军抓住敌枪跃起拼搏，最后身负七处重伤，壮烈殉国，年仅五十岁。

    张自忠将军殉国后，其遗体被运到陪都重庆，随后，由专轮运送到北碚。冯玉祥为张自忠将军墓亲书隶体墓碑“张上将自忠之墓”，又仿明史可法墓葬扬州梅花岭之意，于1942年6月18日隶书“梅花山”三个大字，镌刻立于墓前，并亲自在墓前栽植梅花树。

    大夏国皇帝明玉珍墓

    公元1279年，南宋灭亡，元朝统一南北，元统治者执行民族歧视与民族压迫的高压政策，制造民族矛盾，以此来保证蒙古贵族在政治、经济、法律等诸方面的特权，因此，阶级矛盾一直十分尖锐激烈。元政府还滥发纸钞，物价飞涨，民不聊生。此外，元末盛行的天灾和瘟疫，又进一步加重了人民的苦难，走投无路的人民，只有铤而走险，起身反抗。

    明玉珍是元末农民起义军的著名领导人之一，22岁时参加徐寿辉领导的红巾军，任统军元帅。他作战勇猛，右眼因负伤失明。后奉命领兵西征，由巫峡入蜀，占领重庆，摧毁了元朝在四川及周边地区的残暴统治。1363年，明玉珍称帝，建都重庆，国号大夏。其辖境内较早实现了相对的社会安定，保障了社会生产的恢复和发展。在元末风雷激荡的局面下，他是一位起了积极作用的重要历史人物。

    1366年，明玉珍病故于重庆，后大夏被明军所灭1366年。明玉珍死后，史称“葬江水之北”。1982年三月底，湮没数百年之久的明玉珍墓——“睿陵”在重庆市江北上横街重庆织布厂的施工现场中被发现，墓葬中出土了“玄宫之碑”及一大批丝织品等珍贵文物，为研究四川地方史和元末农民战争史提供了宝贵的实物资料。发掘清理到身份确切的农民起义领导人的墓葬，这在我国的考古工作中还是首次。由于明玉珍其人及大夏政权在历史上的影响，这次发现，是重庆市文物考古工作的一个重要收获。

    1983年12月，重庆市人民政府正式批准将明玉珍墓列为市级文物保护单位。并决定拨款建现场陈列馆以资保护。经各方的努力。现陈列馆已建成开放，兹汇集明玉珍其人及大夏政权的有关文物资料，配合墓葬现场，举办陈列展览，以更好地满足广大观众的参观要求。

    大足石刻---世界文化遗产

    大足县始建于乾元元年（公元758年），因“大丰大足”之意而是名，东距重庆70公里，西距成都269公里。大足县隶属于重庆直辖市，物产丰富，是驰名中外的石刻之乡、五金之乡、国家首批甲级旅游开放县，国家确定的长江三峡游的起点，连接西安、成都、自贡、重庆旅游的中枢。

    大足石刻是中国石窟艺术宝库中的一颗璀璨明珠，与云岗、龙门鼎足，齐名敦煌，是中国晚期石窟艺术的优秀代表。她集中国石窟艺术之大成，把中国石窟艺术推上了一个新的高峰：她是一件伟大的艺术杰作，对中国石窟艺术的创新发展有重要贡献，是石窟艺术生活化的典范，为中国佛教密宗史增添了新的一页，并且生动地反映了中国民间宗教信仰的重大发展变化。正因如此，1999年12月1日大足石刻被联合国教科文组织做为文化遗产列入《世界遗产名录》。

    大足石刻是重庆市大足县境内主要表现为摩崖造像的石窟艺术的总称。现公布为文物保护单位的摩崖造像多达75处，雕像5万余尊，铭文10万余字。大足石刻始创于唐永徽元年（公元650年），历经晚唐、五代，盛于两宋，绵延明清。其中全国重点文物保护单位有5处，即北山（包括北塔）、宝顶山、南山、石门山、石篆山石刻，也即“五山石刻”（世界遗产部分）。重庆市文物保护单位有4处，即尖山子、舒成岩、妙高山石刻、千佛岩石刻。北山、宝顶山、南山、石门山、石篆山是大足石刻中最具规模、最有价值、艺术最精美的石刻造像代表。

    北山中的“转轮经藏窟”被许多艺术家誉为宋代石刻之精华和代表，此窟石刻造像秀美、雕刻精细、整体布局和谐协调、保存完好无损，堪称东方美神之大荟萃。特别是此窟中的普贤菩萨，具有东方女性美的特征，表情温柔娴静、典雅大方，被誉为“东方维纳斯”。另外，二十二章《古文孝经碑》，则被称为“寰宇间仅此一刻”。宝顶山石刻，气势磅礴，宛如一卷镌刻在500多米的崖壁上的连环图画，前后内容连接，雕像无一雷同。而且佛教的世俗化、民族化、生活化特别显著，可以说完全是中国化了。

    宝顶圣寿寺禅院

    渝州古刹圣寿禅院，位于重庆市大足县城东北之宝顶山。始创于南宋绍兴年间，以佛教石刻闻名于世，香火旺盛，经久不衰。

    创始人赵智凤，生于大足，出家修学院本尊密法，得成就后在巴渝境内弘扬密宗，继而回宝顶山建圣寿寺并同期组织营造宝顶石刻道场，势振朝野，为世罕有，誉为西南“佛教圣境”。明、清高僧辈出，屡有修嵘，清代改为禅宗道场，属临济正宗磬山法派，故命名“圣寿禅院”。禅寺法务兴隆，声播中外，每年来寺朝山礼佛，旅游观光者达百万之众。青山绿水，古寺梵刹，石刻造像，叹为观止，得“上朝峨眉，下朝宝顶”之称。

    歌乐山烈士陵园

    歌乐山烈士陵园地处林木葱茏的歌乐山，离重庆市中区约16公里。陵园区域约4平方公里，原系“中美特种技术合作所”和国民党军事调查统计局（简称军统局）所设监狱旧址。

    烈士陵园的主要内容有：1、展览馆。2、复原的渣滓洞和白公馆等监狱。3、烈士墓。

    “白公馆”，原是四川军阀白驹的郊外别墅。军统特务头子戴笠改为监狱后，将一楼一底的住房改为牢房，原地下储藏室改为地牢，原防空洞改为刑讯室。在“白公馆”关押的革命志士，均被戴笠认为是“案情严重”的政治犯。

    “渣滓洞”，原为人工采煤的小煤窑，因煤少渣多而得名。1943年，军统特务逼死矿主，霸占煤窑及矿工住房，将其改设为监狱。渣滓洞监狱分内外两院，院内有一放风场。有一楼一底的男牢16间，女牢2间。渣滓洞配备了一个连的特务看守。被囚禁在渣滓洞监狱的主要是1947年“六一”大逮捕中被捕的各阶层进步人士，华蓥山武装起义失败后被捕的起义者，《挺进报》案和小民革案中的被捕人员。如被关押的有江竹筠、许建业、余祖胜、何雪松、陈然等。渣滓洞被关押人员最多时达300多人，监狱内十分拥挤难耐。

    “中美特种技术合作所”于1943年7月1日在重庆成立。军统特务头子戴笠，美国海军中校梅乐斯分别任正、副主任，是美国军方同国民党政府共同成立的一个特务情报机构。在“共同抗日”的幌子下，“中美合作所”成了国民党镇压革命力量，对付“政治犯”的一个罪恶机关。“中美合作所”霸占了歌乐山下4平方公里的范围，与“白公馆”和“渣滓洞”连成一片，使其成为了一个阴森恐怖的“神秘特区”。在这个特区内，电网密布，岗哨林立，中美合作所对革命党人进行血腥镇压，他们运用了一切残忍的手段残害共产党人和革命分子。从古老的封建刑具到美式手铐、钢鞭，应有尽有。“火刑”、“烤人油”、“老虎凳”等。革命先烈们“生当作人杰，死亦为鬼雄”，唐虚谷同志在受到夹竹筷刑罚时，他坚定地说：“竹筷子究竟是竹子做的，但我们的骨头是钢的！”48种刑罚，就是84种，我也不怕！革命先烈们这种“砍头不要紧，只要主义真”的大无畏精神，惊动天地，气壮山河。

    1949年10月1日，当毛泽东同志在天安门上宣布中华人民共和国成立之时，当五星红旗冉冉升起之时，重庆已听到了解放军的炮声。被关在“白公馆”和“渣滓洞”的同志们欣喜若狂，陈然、刘国志、罗广斌等同志难平激动的心情，怀着对新中国的无限向往和深情，用一床红色被面制作了一面五星红旗，准备至解放那天，高举红旗，冲出牢房。可是，就在重庆即将解放的前夜，蒋介石带毛人凤来重庆亲自布置了屠杀计划。从11月27日下午开始，先后枪杀了东北军将领黄显声、川东特委支委许晓轩、民革川康分会负责人周从化。就在这日深夜，丧心病狂的刽子手将200多名的革命者集中到渣滓洞楼下八间牢房里，突然用机枪、卡宾枪扫射，进行大屠杀后，又纵火焚烧了牢房。当刽子手纵火焚烧时，30多名受伤或未中枪的难友，从血泊中挣扎逃出，冲到围墙缺口突围时，被刽子手发现，又有十几人被枪杀，最后有15人脱险。

    1949年11月30日，重庆解放了，人民政府收殓了烈士遗体，建立了烈士陵园。进入烈士墓的正门处有邓小平同志题写的“重庆歌乐山烈士陵园”九个金光闪闪的大字。沿石阶而上，是拔地而起，呼啸苍天的烈士群雕，巍然矗立在天地之间，烈士群雕由438块红色花岗石组成，它共19层，高11米，，四周各宽7米。群雕主题命名为“浩气长存”。群雕共分为四个面。正而主题：宁死不屈。右面主题：前赴后继。左面主题：坐穿牢底。群雕后面的主题：迎接曙光。

    红岩革命纪念馆

    红岩革命纪念馆，位于重庆市区嘉陵江畔，包括红岩村13号、曾家岩 50号、桂园、《新华日报》旧址等。它们都是抗日战争时期中共中央南方局的活动基地，是我党在国民党统治区巩固和发展抗日民族统一战线、领导人民群众进行革命斗争的中心。因业绩卓著，故设馆加以纪念。

    1938年10月，日本侵略军占领广州、武汉，国民党政府迁都重庆。作为中共代表的周恩来，以及董必武、林伯渠、吴玉章、叶剑英、王若飞、邓颖超等同志也相继抵达，组成了以周恩来同志为书记的中共中央南方局。当时的南方局和八路军驻重庆办事处都设在红岩村。1945年，毛泽东同志从延安到重庆与国民党进行谈判的43天内，也住在红岩村13号。因此，当年的红岩村成了举世瞩目的政治活动中心。

    红岩村13号，为3层简易建筑，是由当时南方局和八路军驻重庆办事必机关工作人员动手改建的。为适应在敌特包围中斗争的需要，设置奇特：右侧传达室装置了脚踏电铃，以便在紧急时向内部发出通知；传达室门后掩蔽着一个通向二楼的小门，大门开时，即掩了小门。毛泽东、周恩来同志和南方局的领导人在此办公住宿的房间里陈列着许多革命文物。

     重庆直辖以来，道路交通运输有了飞速的发展。到2000年末重庆市实现通车里程29,252公里，其中，国道1,587公里，省道3,832公里，县道9,910公里，乡道13,250公里，专用公路673公里。在公路总里程中，高速公路199公里，一级路123公里，二级路2,951公里，三级路3,270公里，四级路15,200公里，等外路7,509公里，全社会机动车430,401辆，其中载客汽车109,255辆，公共汽车3,410辆，电车161辆，小公共汽车671辆。

    为了更好地方便广大市民出行，在原有交通设施的基础上，重庆市加大了交通运输设施的建设，现已初步形成了以公路、桥梁、缆车、索道、扶梯、轮渡等为主要载体的立体交通构架。其主要设施有：

     大桥

     重庆嘉陵江大桥

    位于渝中区上清寺与江北区华新街之间，北与国道210线相通，南接渝中区中干道、南干道、北干道。桥长600.59米，正桥5孔，长384米，引桥7孔，长216.56米，桥面宽21.5米，其中车行道14米，两侧人行道各3.75米。桥型结构主桥为铆合钢桁架双悬臂桥，引桥为钢筋混凝土T型梁。总投资为1800万元。荷载为汽-18，挂-80，通航净空为60米。1958年开工，1966年1月20日通车。重庆嘉陵江大桥建成通车，结束了嘉陵江重庆段无城市桥梁的历史。

    重庆长江大桥

    位于渝中区石板坡和南岸区梨子园之间，南接国道川黔公路，北接渝中区南干道，是重庆市横跨长江的第一座大桥。其正桥七墩二台八孔，长1121米，桥面宽21米。南桥头有双孔隧道一座，各长311米。南北道路交叉口均采用半立交。有大型铝铸雕塑春、夏、秋、冬四座，分立南北桥头。1977年动工兴建，1980年7月1日通车。总造价为6468万元。

    重庆嘉陵江石门大桥

    位于沙坪坝区中渡口和江北区大石坝之间，是横跨嘉陵江连接两岸工业区，沟通重庆重要对外公路汉渝路和成渝路的城市桥梁。它对完善路网结构，形成环行交通，具有重要作用。大桥主桥由单面预应力混凝土斜拉桥和预应力混凝土连续桥梁组成。斜拉桥主孔跨径为200+300米，连续桥梁为跨径50米5孔和跨径36米1孔。大桥为双向四车道，桥宽25.5米，主桥长780米，南引桥跨径30米，桥宽21米，桥长270米。大桥总长1096.5米，是当时我国同类桥梁中跨径最大的桥梁，达到国际先进水平，它标志着重庆的建桥施工技术达到国际一流水平。

    重庆长江李家沱大桥（又名重庆长江二桥）

    大桥北起九龙坡区的水碾河，南至巴南区岔路口，全线总长10.24公里。正桥结构形式为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。长1350米，主跨444米，主桥呈花瓶型，总高近200米，有斜拉钢缆索24对，共196根。除主桥外，还有5座大中型桥梁（最长达1320米）、4座立交桥和2座双洞隧道（单洞最长620米）。整个工程包括了桥、路、隧道、立交，最大汽车通行能力为40000辆/日。该桥按一级航道通航标准设计，通航：高大于20米，净宽大于400米。

    轮渡

    重庆境内江河纵横，得舟楫之利，是西南水运枢纽。在轮渡创办以前，木渡业十分兴旺，鼎盛时期重庆两江三岸有木渡码头40个，大小木渡船只1018艘。抗战初期，为适应陪都对过江交通的需要，有国民政府拨官股5万元，另招商股15万元，成立重庆市第一家专业轮渡企业，先后开辟有储奇门至海棠溪等航线7条。至新中国成立时，重庆轮渡有行船15艘，航线11条，从业人员465人。新中国成立后，重庆轮渡迅速发展，不仅船只数量增加，而且装备为之一新。改革开发以来，由于重庆桥梁增多，交通结构变化，导致出现轮渡横江航线萎缩、顺江航线竞争激烈的局面，为求生存发展，重庆轮渡企业不断开拓，实施产业调整，先后开设了气垫船、水翼艇、旅游船等多种水上公共交通业务。至1998年末，拥有各类机动船舶33艘、趸船45艘，营运航线21条，从业人员1500余人。目前，重庆轮渡重要有重庆市客轮总公司经营。

    客运缆车

    重庆最早的客运缆车线是1944年2月由著名桥梁专家茅以升主持设计建造的望龙门缆车线。该线全长178米，上下高差46.9米，备有客车厢2辆，运行初期日运客量0.7万人次。新中国成立后，客运缆车建设有了较大发展。1954年，由重庆市政府投资，重庆缆车公司承办，修建了连接菜园坝火车站与两路口之间的两路口缆车。此后，又先后修建了储奇门、临江门、朝天门南侧、龙门浩和长寿西岩关、朝天门北侧等客运缆车。其中以1964年10月建成的西岩关缆车线最长，坡度最陡，全长282米，上下高差110米，日运客量近3万人次，即朝天门北侧缆车和长寿西岩关缆车。

    架空客运索道

    重庆素以“山城”、“江城”和“雾都”著称，特殊的自然条件和地理条件，给行车。航船带来了不便。重庆市政府为缓解“乘车难”，组织力量探索发展公交客运交通的新途径。1983年1月，国内第一条跨江公共客运索道——嘉陵江客运索道建成通车。该索道起于渝中区沧白路，横跨嘉陵江至江北区金沙街，全长740米，日运客0.97万人次。继后，重庆第二条客运索道——长江客运索道于1987年10月建成投入运行。该索道起于渝中区长安寺，横跨长江至南岸上新街，全长1166米，日运客1.05万人次。目前这两条过江客运索道均由重庆市索道公司经营。自1993年后，重庆市内还先后修建有南山、南泉、歌乐山、缙云山、金佛山等旅游架空索道。

    客运电梯、自动扶梯

    凯旋路公共客运电梯建成于1986年3月30日，该电梯筒高43.5米，设有两个车厢，每厢载客21人，运行速度为每秒2.5米，日运客1.39万人次。由两路口客运缆车改造的两路口自动扶梯（皇冠大扶梯），于1996年2月18日建成投入使用，该自动扶梯全长112米，宽1.3米提升垂直高度为52.7米，设有一台上行、一台下行、一台备用的三部并行自动扶梯，每台载客0.83万人次/小时。

    轨道交通

    已完成城市快速交通体系规划，并纳入重庆市城市总体规划逐步加以实施。目前，轨道交通筹建工作正在顺利开展。其中，轻轨较场口至新山村线一期工程已于1999年动工兴建。该线起于较场口，经临江门、牛角沱、大坪、杨家坪、动物园至新山村，全长17.41公里，设车站17座，采用跨座式单轨车运行。建成后，初期可形成单向1.48万人次/小时运能。