全国人大代表、浙江省委书记车俊
“最多跑一次”实现率达87.9%
昨日（8日），浙江代表团开放日上，全国人大代表、浙江省委书记车俊在回答媒体提问时表示，经第三方评估，浙江“最多跑一次”改革实现率达到87.9%，群众满意率达到94.7%。
昨日，十三届全国人大一次会议浙江团全体会议举行。新京报记者 贾世煜 摄
车俊表示，下一步浙江要在推进机构改革中深化最多跑一次改革，努力实现行政权力事项全面覆盖。
让数据和干部多跑路，群众和企业少跑路
一年前，车俊在2017年“两会”的浙江团开放日上，曾经定下到2017年12月底力争完成“最多跑一次”覆盖80%左右的行政事项的目标。昨日，有媒体追问称，当时定下的目标浙江完成得怎么样？
车俊表示，通过一年的努力，浙江已经把当时的承诺变为现实。目前浙江省级“最多跑一次”事项达到665项，设区市达到755项，县市区平均达到656项，三个层级各有不同。我们通过第三方评估，全省“最多跑一次”实现率达到87.9%。
“这个数字高于我年初提的目标。”车俊提到，94.7%的群众满意率，也是第三方机构评估结果。
车俊表示，浙江“最多跑一次”改革的基础是互联网和大数据提供的技术支撑。浙江曾经提出“四张清单一张网”，特别是建立了政府服务这张网，为实施最多跑一次改革提供了良好条件和有力支撑。同时，这项改革的路径是用政府权力的减法换取市场活力的乘法。
“我们让数据和干部多跑路，让群众和企业少跑路，确保实现跑一次是底线，力争实现一次不用跑也成为常态，跑多次是例外。”车俊表示。
社会有需求，不能因为怕担当而不去改革
回顾浙江推进“最多跑一次改革”的过程，车俊说，刚刚提出这一改革时，“叫好者有之，期待者有之，观望者有之，同时质疑者也有之。”
车俊表示，对干部思想观念的冲击也比较大，有的同志在交流的时候表示，在现阶段提出过高过早、难以实现，很担心省委省政府一旦提出来，没有回旋的余地。
“我们对这个问题也经过认真的研究思考，考虑到社会有需求，作为我们党委和政府应该有担当，不能因为怕担当而不去改革。”车俊说，所以我们搞最多跑一次改革首先改的即是作风，是一次刀刃向内的自我改革。
车俊介绍说，在推进这一改革过程中遇到了不少困难阻力，比如技术上如何突破，以及流程的再造问题。政府的工作有很多长期形成的习惯流程，地方和部门职能利益的调整，每一个都是硬骨头，每前进一步都需要打破常规。
“全省最多跑一次实现率还差12.1%。这12.1虽然是小数，但是都是难点，都是不足，实现起来难度更大一些。我们还有5.3%的办事群众不满意，在这一点上我们还是很清醒的。”车俊坦言。
他表示，下一步要在推进机构改革中去深化“最多跑一次”改革，努力实现行政权力事项全面覆盖、投资审批过程全面覆盖、办事流程全面优化。同时把最多跑一次改革向乡镇街道全面延伸。
另外，还要加快政府信息系统互联互通，进一步消除部门与部门、地区与地区之间的信息数据壁垒的同时，争取中央部门更多的支持，力争在纵向上进一步打通信息共享通道。
声音
实事求是地讲，有些事情最多跑一次是做不到的，但它不能是常态，只能是一个例外。对于做不到的，我们还有其他办法，比如代办等。前提是要把事项减下来，不需要批的就不去批。 ——全国人大代表、浙江省委书记 车俊
