我国铁路部分线路调整 14对客车改弦易辙

     自7月1日零时起,京秦沈客运通道开通运营,铁路部门对部分线路的列车运行图进行调整,北京铁路局及时调整机力确保新图顺利实施。

    这次调图有14对客车由以前走北京经狼窝铺—沙子河—秦皇岛,改走新投入使用的京秦沈客运通道。这些客车分别是北京至哈尔滨T17/18次,北京至齐齐哈尔T47/48次,北京至长春T59/60次,北京至哈尔滨T71/72次,广州至沈阳北T92/93、T94/91次,广州东至长春T124/121、T122/123次,广州东至哈尔滨T236/237、T238/235次,北京至吉林T271/272次;北京至沈阳北K53/54次,北京至抚顺K95/96次,西安至长春K126/127、128/125次,北京至牡丹江K265/266次,北京至佳木斯K339/340次;北京南至秦皇岛4457/4458次。

    这次调图还有22对客车停车站有增减变化。分别是:沈阳北至广州T94/91、T92/93次取消锦州、北京西站,增加锦州南、北京、石家庄站。长春至广州东T122/123、T124/121次取消锦州站,增加锦州南站。北京至抚顺K95/96次取消新民站。长春至西安K128/125次取消沟帮子、锦州、葫芦岛、兴城、迁安、北京南站,增加锦州南、北戴河、滦县、北京站;西安至长春K126/127次取消沟帮子、锦州、葫芦岛、兴城、北京南站,增加锦州南、北京站。沈阳北至上海K190/87次增加芦台、汉沽站等。

    据了解,以上各次列车在新增加的停站全部办理客运业务。这些被调整的客车中途停站的到发时刻也有所调整,各车站都会向社会各界进行公告。(文/韩立伟)

     《人民日报》2003年6月30日


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