F1车队和中国猛套近乎 招式大同小异目标万全一致

世界一级方程式锦标赛来到中国,来到一个崭新的天地,F1上下都想拉近和中国人的距离。各车队在“套近乎”方面的招式有些大同小异,目的更是完全一致的———开发市场。

最常用的“套近乎”招数,就是把赛车当成“宣传栏”。赛车,是人们最容易看到的部分,于是,以往总是花花绿绿、一堆赞助商标志的赛车车身上的“方块字”开始暴增。威廉姆斯车队的赞助商惠普公司把自己在赛车上的标志从英文的“HP”改成了中文的“惠普”;拥有不少中国赞助商的乔丹车队如同穿上了一件写满汉字的衣服,他们还在鲜黄色的车身上画了一条红色的龙,虽然这条龙怎么看也不像中国传统中那个象征吉祥的神物,倒像西方传说中的喷火“恶龙”,但不管怎样,“意思”是到了。雷诺车队没有中国赞助商,但他们的韩国赞助商的标志“韩进海运”却是汉字。英美车队只是简单地把“英美车队”这四个字写到了赛车前部,但他们更有趣:试车手戴维森在今日的练习赛中将驾驶一辆蓝黄相间的赛车,而不是通常的红白相间赛车。这种变化完全是为了上海站——英美烟草公司的著名品牌在中国具有多年的发展传统,中国人一定会感到亲近。而在麦克拉伦看来,其他车队现在用这种“套近乎”的招数,简直是晚到家了,要知道,从上赛季开始,麦克拉伦车手的头盔上就已经出现了中文姓名。

除了折腾赛车,很多车队还尽量和中国媒体“套近乎”。练习赛还没开始,法拉利、英美等车队已经先后组织中国媒体参观维修间,到F1最机密的地方去“探险”;工作人员还会非常详尽地解释记者们的所有疑问,哪怕有些问题对F1来说过于“简单”。“套近乎”到这种程度,F1对中国的热情并不比中国对F1的热情要少。(郭文)

《成都晚报》 2004年9月24日


 

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